Archive for 8 月 4th, 2008
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8 月 4, 2008

2日午後0時20分ごろ、東京都中央区銀座5のパチンコ店「ピーアーク 銀座ネオ」近くの路上で、駐車していた景品納入会社(北区)のワンボックスカーがなくなっているのを同社の男性社員(42)が気づき、110番した。現金約2600万円と景品用の地金(750万円相当)入りの金庫が積まれていたという。警視庁築地署は窃盗事件として捜査している。
調べでは、男性社員が運転し、現場に駐車。同乗していたアルバイト男性(56)と2人で店内に景品を運び、約5分後に戻るとなくなっていた。
毎日新聞 2008年8月3日 東京朝刊
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8 月 4, 2008

3日午前9時半ごろ、東京都神津島村の神津島空港で、埼玉県草加市の会社役員の男性(41)操縦の小型機が胴体着陸した。男性は「管制官とのやりとりに気を取られ、車輪を出し忘れた」と話している。乗ってい
た男女6人にけがはなかった。
警視庁新島署と神津島空港管理事務所によると、胴体とプロペラを損傷した。男性らは同8時半ごろ、埼玉県桶川市のホンダエアポートを離陸した。影響で滑走路が一時閉鎖され、東京都の調布飛行場間の定期便8便が欠航した。【鳴海崇】
毎日新聞 2008年8月4日 東京朝刊
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8 月 4, 2008

3日午前5時50分ごろ、東京都板橋区熊野町の首都高速池袋線の下りと中央環状線外回りの合流地点で、池袋線を走っていたタンクローリーが横転し、外壁に衝突し炎上。タンクローリーは全焼し、池袋線の側壁や近くのマンションの外壁を焼いた。運転手の男性(45)が腰の骨を折り重傷。
東京消防庁は化学消防車など計81台を出動し、約3時間半後に消し止めた。焼けた池袋線の側壁は、約1・1キロの区間に及んだ。池袋線と環状線は一部区間で通行止めとなり、復旧のめどは立っていない。
警視庁高速隊は、タンクローリーがカーブを曲がりきれずに横転したとみている。タンクローリーは、東京都江東区でガソリン16キロリットルと軽油4キロリットルを積み、埼玉県内のガソリンスタンドに向かっていたという。【鳴海崇】
毎日新聞 2008年8月4日 東京朝刊
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8 月 4, 2008

東京都江東区有明3の東京ビッグサイトの上りエスカレーターが急停止後に逆走し、10人が軽傷を負った事故で、エスカレーターの多くのステップには3~4人が乗っていたことが分かった。このエスカレーターは1ステップ当たりの荷重制限が130キロに設計されており、警視庁東京湾岸署は想定以上の負荷がかかり自動停止した可能性が高いとみて捜査している。
事故があったエスカレーターについて、当初、1ステップ(横102センチ、縦40センチ)当たり2人の計約120人が乗っていたとみられていた。しかし、その後の調べや目撃者の証言によると、多くのステップには3人から4人が乗っていたことが判明、荷重制限を超えていた疑いが強まった。
エスカレーターの製造元「日本オーチス・エレベータ」(中央区)によると、このエスカレーターはステップが84段あり、階段状になっているのは上下部分の3段ずつを除く78段だった。建築基準法上の安全基準の計算式は、1ステップあたりの荷重制限の130キロ×78段×0.74の7503キロで、これは2ステップに大人3人が乗る計算だという。
今回の事故では、この数値を大幅に上回っていた上、このエスカレーターの加重制限も超えたため、電源が切れて自動停止したとみられる。
また、エスカレーターの逆走後、4階にいたイベントスタッフが緊急停止ボタンを押したことも新たに分かった。調べに対し、このスタッフは「ワーッという声が聞こえたので慌ててボタンを押した」と説明しているという。
警視庁はエスカレーターのモーターなどを押収し、電気系統のトラブルについても詳しく調べるとともに、事故当時、エスカレーターに何人を乗せていたのか関係者から聴取を進める。【川上晃弘、佐々木洋、古関俊樹】