燃費
世界的な原油価格高騰で、灯油やガソリン価格が高値更新しているのは毎日のニュースで聞かれています。運送業界、タクシー業界では運賃引き上げ以外の方法として、いかに燃費よく走るかを考えていることでしょう。 灯油価格の高騰は、私たちにとっても切実な問題です。生活全体の燃費を上げていくことが必要でしょう。 燃費と言えば、やはり車。走行時にいかにガソリンを効率よく燃費し、走行するかということでしょう。
では、燃費の良い走り方というのはあるのでしょうか。そのためには車を運転する際に気をつけることがいくつかあります。人間だけでなく、車にも「調子」というものががあるのです。 この運転前のチェックで、カタログの燃費に近づくことが出来るのです。たとえば、タイヤの空気圧。空気圧が低いことでタイヤの設置面が多くなり抵抗が増えます。その他、エンジンオイルの汚れ、点火プラグの寿命など、メンテナンスの役割は重大です。 走行前チェックがすんだら，運転に入ります。もちろんこの運転こそが燃費を左右するものですから、自分の走りをチェックしましょう！
まずよく知られていることは、急発進、急加速、急ブレーキ、この３つの「急」は燃費のためには厳禁ですよね。ガソリンの無駄遣いだけでなく、車自体のダメージも大きいことが分かっています。アクセルの無駄な踏み込みはやめましょう。 それに、渋滞は精神的にも、燃費的にも非常に良くないものです。短距離で加速に減速を繰り返し、信号待ちも長いことからどうしても燃費が悪くなります。全てにとは言いませんが、減速時にはエンジンブレーキを使うことも１つの手かもしれません。 しかし、街中では信号がいくつもあり、渋滞も起きやすく、走っては止まり、という燃費効率の悪い走りも多くなりがち。アクセルを踏むことで使われたガソリンを無駄にすることのないように、なるべく惰性走行、時にはエンジンブレーキを使用するように、走りを見直ししてみましょう。